Poliittisten osinkojen jakaminen jatkuu, kun kotimaan traktorin vaihteiston vienti kasvaa yli 40 % kolmessa vuodessa

Traktorien "voimasydämenä" kotimaiset traktorin vaihteistot ovat nähneet ulkomaankaupan viennin jatkuvan ja nopean kasvun tuoterakenteen päivitysten, parantuneiden teknisten standardien ja poliittisten osinkojen ansiosta. Tuoreimmat tullitilastot osoittavat, että vuosina 2023–2025 kotimaisten traktorien vaihteistojen viennin arvo koki 41,3 prosentin vuosikasvun (CAGR) yhdistelmän. Pelkästään vuonna 2025 viennin määrä ylitti 11 400 erää, ja maailmanlaajuisten traktorien vaihteistomarkkinoiden koko ylitti 18,2 miljardia RMB:tä. Kiinalaisten tuotteiden osuus maailmanmarkkinoista on noussut 30,8 %:iin, mikä muuttaa täysin aiemman yksittäisten alueellisten merkkien hallitseman markkinamaiseman. Tuotetyypeillä tarkasteltuna huippuluokan vaihteistojen, kuten Power Shift (PS) ja portaattomasti säädettävän vaihteiston (CVT) viennin osuus nousi vuoden 2021 12 prosentista 35 prosenttiin vuonna 2025. 50 hevosvoiman ja sitä suurempien mallien vaihteistojen vientimäärät kasvoivat yli 50 % vuositasolla {{0}{101} yli 100 hevosvoiman huippuluokan tuotteet kasvoivat 294,6 % vuoteen 2019 verrattuna. Tuoterakenteen optimoinnista on tullut tärkeä tuki viennin kasvulle. ​
Vientivolyymien jatkuva kasvu liittyy kiinteästi globaalin kauppapoliittisen ympäristön optimointiin ja tuoteteknologian sopeutumiskyvyn parantamiseen. Alueellisen kauppayhteistyön ydinkehyksenä on alueellisen kokonaisvaltaisen talouskumppanuuden (RCEP) voimaantulosta lähtien maatalouskonetarvikekaupan tullinalennus- ja vapautuspolitiikka jäsenmaiden välillä jatkuvasti jakanut osinkoja ja muodostanut 15 maata kattavan vapaakauppaverkoston. Sopimuksen tariffisitoumusaikataulun mukaan "nollatariffi siirtymäkauden aikana" -malli on otettu käyttöön useimmissa jäsenmaissa traktorien vaihteistoille ja niihin liittyville komponenteille, ja tariffit lasketaan asteittain nollaan 10-20 vuodessa, ja jotkut jäsenmaat ovat jopa saavuttaneet "välittömän nolla{10}}tariffikohtelun". Politiikan osinko ohjaa suoraan kaupan kasvua. Vuonna 2024 maatalouskonetarvikkeiden kaupan määrä RCEP:n jäsenmaiden välillä kasvoi 28,4 % -vuotiaaseen verrattuna-. Niistä Kaakkois-Aasian mäkiseen maastoon soveltuvat kevyet ja joustavat vaihteistot nousivat tärkeimpiin vientituotteisiin, joiden osuus viennistä ASEAN-maihin on jopa 45 %. ASEAN on korvannut perinteiset markkinat Kiinan maatalouskonetarvikkeiden suurimpana kauppakumppanina. Vastauksena alueellisiin käyttötarpeisiin kotimaisia ​​vaihteistoja on jatkuvasti optimoitu rakennesuunnittelussa, kuten tiivistys- ja vuodonestotehokkuuden parantaminen riisipellolla Kaakkois-Aasiassa, voimansiirron tehokkuuden ja melun vähentämisen parantaminen Japanin ja Etelä-Korean huippumarkkinoiden markkinoilla sekä tuotteiden ominaisuuksien täsmällinen mukauttaminen tariffipolitiikan osingon vahvistamiseksi. ​
"Vyöhykkeen ja tien" maiden maatalouden modernisointitarpeet ja poliittinen tuki ovat entisestään laajentaneet vaihdelaatikoiden vientitilaa. Maatalouden koneellistamisen jatkuvan parantamisen myötä näissä maissa Kiinan maatalouskonetarvikkeiden viennin osuus alueelle on noussut vuoden 2021 41,5 prosentista 54,3 prosenttiin vuonna 2025, mikä on 12,8 prosenttiyksikköä viiden vuoden aikana. Useat reitin varrella olevat maat ovat ottaneet käyttöön erityispolitiikkaa maatalouskoneiden tuonnin tukemiseksi. Niistä vuoden 2024 lopulla voimaan tullut Uzbekistanin presidentin päätös nro. 431 määrää, että kotimaiset maatalouskoneita valmistavat yritykset voivat tuoda osia omiin maatalouskoneisiinsa tullitta 1.1.2028 asti. Lisäksi maatalousteknologian palveluyritykset voivat saada 50 %:n alennuksen maa- ja kiinteistöverosta. Tämä politiikka johti suoraan Kiinan maatalouskoneiden{14}}viennin kasvuun Uzbekistaniin, ja Kiinan maatalouskoneiden vienti Uzbekistaniin oli 870 miljoonaa dollaria vuonna 2025, mikä on 35 prosentin vuosikasvu-v-vuotiaaseen verrattuna. Tämän viennin joukossa suuren-vääntömomentin ja moninopeuksisten vaihteistojen levinneisyysaste, jotka soveltuvat laajamittaiseen-viljelyyn alueella, kasvoivat edelleen. Kotimaiset vaihteistot ovat optimoineet jäähdytysjärjestelmänsä ja suodatuslaitteistonsa vaativiin käyttöympäristöihin, kuten korkeisiin lämpötiloihin ja pölyyn Keski-Aasiassa ja Afrikassa. Tuotteet, jotka on sertifioitu GB/T 19142-2019 "Traktorit - Vaihteistot - Kestävyystestimenetelmä" mukaisesti, pitävät öljyn lämpötilan hallinnassa korkeintaan 110 asteessa ja melun kasvun korkeintaan 3 dB (A), tiivisteen ollessa 5 täysin} jatkuvassa} raskaassa kuormituksessa. kansainvälisten markkinoiden tiukat luotettavuusvaatimukset. Vuonna 2025 kestävien vaihdelaatikoiden vienti Afrikkaan kasvoi 46,6 % -vuoden vastaavasta ajankohdasta. ​
Vientitietojen alueellisen jakelun ja tuotesegmentoinnin näkökulmasta kehittyvistä markkinoista on tullut kasvun pääasiallinen liikkeellepaneva voima, ja tuoteteknologian iteraatio kiihtyy. Maatalouden koneellistamisaste Keski-Aasiassa, Afrikassa ja muilla alueilla on alle 40 %, mikä on selvästi alle maailmanlaajuisen keskiarvon, mikä tekee niistä tulevaisuuden suurimmat lisämarkkinat. Maatalouden modernisointisuunnitelmat näillä alueilla tarjoavat runsaasti tilaa kotimaisille vaihteistoille. Keski-Aasian esimerkkinä asianomaiset maat ovat investoineet yli kymmenen miljardia dollaria maatalouden modernisointisuunnitelmiin. Pelkästään Uzbekistan suunnittelee ostavansa 10 000 erityyppistä maatalouskonetta vuonna 2026, mikä lisää suurten-hevosvoimaisten traktorien vaihteistojen kysyntää. 260{11}}350 hevosvoiman tehovaihteiston vientimäärät ovat kasvaneet merkittävästi vuosi-verrattuna-vuoteen. Samaan aikaan vihreiden ja vähähiilisten vaihteistokomponenttien kysynnän kasvu Euroopan ja Amerikan markkinoilla on myös avannut korkealaatuisia{23}markkinakanavia kotimaisille vaihteistoille. Uusiin energiatraktoreihin soveltuvat hybridi-ECVT- ja sähköiset AMT-vaihteistot ovat nousseet uusiksi viennin kasvupisteiksi. Nämä tuotteet vähentävät energiankulutusta optimoimalla vaihteiston tehokkuutta, ja joissakin malleissa saavutetaan 20 prosentin käyttötehokkuus ja 30 prosentin energiankulutus. Liitännäistuotteiden vienti vuonna 2024 kasvoi yli 35 %-vuoden -vuotiaasta. Lisäksi OECD:n sertifiointijärjestelmän vastavuoroisen tunnustamisen tuki on helpottanut huippuluokan vientiä. Kotimaiset testauslaitokset ovat suorittaneet viralliset OECD-testit noin 190 traktorin vaihteistomallille, ja julkaistut raportit ovat tunnustaneet OECD:n jäsenmaat maailmanlaajuisesti, mikä vähentää merkittävästi vientikustannuksia ja teknisiä esteitä yrityksille. ​
Myös kotimaisen politiikan ohjaus ja tuki ovat vauhdittaneet vaihteistoviennin kasvua. Vuoden 2025 No{1}}-keskusasiakirjassa uudet energiamaatalouskoneet on sisällytetty avainluokkaan "edulliset tuet ylivoimaisille koneille". Jiangsun ja Anhuin kaltaiset maakunnat ovat tukeneet 200 hevosvoiman tai enemmän teholtaan 175 000 yuanilla portaattomasti säädettäviä hybriditraktoreita, mikä edistää suoraan voimansiirtojärjestelmien parantamista kohti sähköistämistä ja älykkyyttä. Kotimaiset traktorin vaihteistot ovat politiikan ohjauksessa jatkuvasti parantuneet teknisen sopeutuvuuden ja ympäristösuorituskyvyn suhteen ja täyttävät vähitellen kansainväliset vaatimustenmukaisuusvaatimukset eri alueilla. Euraasian talousliiton markkinoille tuotteet ovat läpäisseet EAC-sertifioinnin ja täyttävät TR CU 031/2012 turvallisuusteknisten määräysten vaatimukset jarrutustehosta ja melunhallinnasta. EU-markkinoille ne täyttävät sähkömagneettisen yhteensopivuuden (EN 55032 Class B) ja RoHS-vaarallisten aineiden rajoitusstandardit, mikä luo vankan perustan viennin kasvulle. ​
Alan asiantuntijat analysoivat ja huomauttavat, että traktorin vaihdelaatikoiden globaali markkinakoko kasvaa edelleen tulevaisuudessa. Globaalien voimansiirtojärjestelmämarkkinoiden odotetaan ylläpitävän tasaista vuosikasvua vuosina 2024–2030, ja markkinoiden koko vuonna 2030 kaksinkertaistuu vuoteen 2025 verrattuna. Näistä huippuluokan tuotteista, kuten voimansiirrosta ja portaattomasti säädettävästä vaihteistosta, sekä uusiin energiamalleihin soveltuvista sähkökäyttöisistä vaihteistoista tulee tärkeimpiä kasvun lähteitä. Poliittisella tasolla kaupan esteitä vähentävät entisestään alueellisen kokonaisvaltaisen talouskumppanuuden (RCEP) mukaisten tariffien alennusten täytäntöönpano, Belt and Road -aloitteen mukaisen maatalousyhteistyön syventäminen sekä maatalouskoneiden tuonnin etuuskohtelupolitiikan käyttöönotto useammissa maissa. Alan on kuitenkin vastattava kansainvälisiin vaatimustenmukaisuushaasteisiin, kuten teknisten standardien sertifiointi ja hiilijalanjäljen paljastaminen. Tulevaisuudessa on jatkuvasti vahvistettava kestävyyden, älykkyyden ja vähähiilisen{9}}teknologioiden tutkimusta ja kehitystä. Tuotteiden suorituskyvyn parannuksilla ja politiikan mukauttamisella ala voi vahvistaa ja laajentaa maailmanlaajuista markkinaosuuttaan tehden kotimaisista traktorien vaihteistoista maailmanlaajuisen maatalouden modernisoinnin ydinlaitteiden tuen.