ASEAN Free Trade Area 3.0 -versio edistää rajat ylittäviä toimitusketjuyhteyksiä
Jul 29, 2025
Kiinan talous- ja kauppaministerien erityiskokouksessa Kiinan ja 10 ASEANin jäsenmaata ilmoittivat 20. toukokuuta Kiinan ASEANin vapaakaupan alueen 3.0 neuvottelut. Tämä on jatkoa saavutuksiin, jotka tehdään Kiinan ASEAN -vapaakaupan alueen rakentamisessa viimeisen 20 vuoden aikana, ja tärkeä askel kohti päivitysprotokollan allekirjoittamista.
Viime vuosina Kiina ja ASEAN -maat ovat saavuttaneet hedelmällisiä tuloksia taloudellisessa ja kauppayhteistyössä. Vuodesta 2020 lähtien ASEANista on tullut Kiinan suurin tavaroiden kauppakumppani. Kiinan ja ASEAN -maiden välinen kokonaismäärä on lähes 7 biljoonaa yuania vuonna 2024, ja sen osuus Kiinan kokonaiskaupasta on 15,9%. Kiina on ollut ASEANin suurin kauppakumppani 16 peräkkäisenä vuodessa, ja ASEAN on pysynyt Kiinan suurimpana kauppakumppanina viisi peräkkäistä vuotta. Tämän vuoden ensimmäisellä vuosineljänneksellä ASEAN jatkoi asemaansa Kiinan suurimpana kauppakumppanina, ja tuonnin ja viennin osuus Kiinan kokonaiskaupasta oli 16,6%. Kiinan ASEANin vapaakaupan alueen kattava valmistuminen 3.0 -neuvottelut merkitsee uutta historiallista vaihetta Kiinassa ASEANin talous- ja kauppayhteistyössä.
Globaalin talouden taustalla, joka kohtaa protektionismin ja yksipuolisuuden kaksinkertaisen haasteen sekä vakavien testien monenvälisen kauppajärjestelmän, Kiinan ASEANin vapaakaupan alueen 3.0 neuvottelujen kattava valmistuminen on erityinen merkitys. Kiina ja 10 ASEAN -maata ovat molemmat Maailman kauppajärjestön jäseniä että uskomattomia taloudellisen globalisaation ja monenvälisyyden kannattajia. Kiinan ASEAN-vapaakauppa 3.0-versio on Kiinan ASEANin talous- ja kauppayhteistyön ensisijainen tavoite, joka osoittaa vapaakaupan vahvan elinvoiman ja avoimen yhteistyön voimakasta elinvoimaa, injektoimalla parempaa varmuutta alueelliseen ja globaaliin kauppaan sekä johtavan ja esimerkillisen roolin avoimuuden, osallisuuden ja win-voiton yhteistyön noudattamisessa. Historia osoittaa, että se on maamerkki saavutus vapaan kaupan ylläpitämisessä ja syventämisessä.
Kiinan ASEANin vapaakauppa -alueen 3.0 -versio ilmentää täysin osallisuuden, nykyaikaisuuden, kattavuuden ja molemminpuolisen hyödyn ominaisuuksia. Se on lisännyt uutta sisältöä, kuten digitaalitalous, vihreä talous, tavanomaiset tekniset määräykset ja pätevyyden arviointimenettelyt, tullimenettelyt ja kaupan helpottamisen, terveys- ja kasvitieteelliset toimenpiteet, kilpailu ja kuluttajansuoja, pienet ja keskisuuret yritykset sekä taloudelliset ja teknologiset yhteistyöt. Tämä edistää laajemman ja syvemmän alueellisen taloudellisen integraation edistämistä molempien osapuolten välillä uudessa tilanteessa, ja sillä on tärkeä uranuurtava merkitys.
Erityisesti Kiinan ja ASEAN -jäsenmaiden Brunei, Indonesia, Malesia, Filippiinit, Singapore, Thaimaa ja Vietnam ovat kaikki Aasian ja Tyynenmeren taloudellisen yhteistyön jäseniä (APEC). Kiinan ASEAN -vapaakauppa 3.0 -versio sisältää toimitusketjun liitettävyyden, joka on APEC: n ensisijainen tavoite. Tämä ei ole vain globaali ensimmäinen, vaan myös uuden sukupolven vapaakauppasopimusten vakio ominaisuus.
Toimitusketjun yhteenliitellisyys on aina ollut APEC: n ensisijainen huolenaihe. Marraskuussa 2009 APEC: n johtajien epävirallinen kokous ilmoitti nimenomaisesti tarpeen nopeuttaa kaupan vapauttamista ja helpotusta "rajan", parantaa liiketoimintaympäristöä "rajan takana" ja vahvistaa "rajat ylittävä" toimitusketjun liitettävyys. Vuodesta 2010 vuoteen 2020 APEC: n jäsentaloudet toteuttivat kaksi julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmekanismeihin perustuvaa toimintasuunnitelmaa, mikä eliminoi tehokkaasti 13 pullonkaulaa, jotka vaikuttavat toimitusketjun yhteyksiin Aasian ja Tyynenmeren alueella. Vuonna 2023 APEC aloittaa kolmannen toimintasuunnitelmansa toteuttamisen, jolla on yleinen tavoite rakentaa turvallinen, joustava, kestävä ja avoin toimitusketju yrityksille luomalla ennustettavan, kilpailukykyisen ja digitaalisesti toisiinsa kytketyn Aasian Tyynenmeren alueen. Painopiste on toimitusketjun digitalisoinnin alhaisen tehokkuuden vähäisen tehokkuuden poistamisessa, mukaan lukien rajamenettelyt ja kauppaasiakirjojen vaihdon, riittämättömät infrastruktuurit tukemaan kestävää multimodaalista kuljetusliikenteen ja logistiikkaverkkoja, riittämätöntä digitaalista yhteistyötä tehokkaan globaalin toimitusketjun ekosysteemin luomiseksi, jolla ei ole mitään vihreän toimitusketjun hallinnan käytäntöjä, jotka ovat keskittyneet ja integrointi- ja integrointi- ja integrointien, joka on integroinnin tukena. Keskikokoiset yritykset globaaliin toimitusketjuun, yhteensä viisi pullonkaulaa.
Kiinan ASEANin vapaakauppa -alueen 3,0 -versiossa Kiina ja 10 ASEAN -maata sitoutuivat edistämään avaintuotteiden ja palveluiden vapaata virtausta, vahvistamalla toimitusketjun infrastruktuurin rakentamisen yhteenliittämistä ja työskentelemällä yhdessä toimitusketjun häiriöiden ja muiden kysymysten ratkaisemiseksi. Kiinan ja 10 ASEAN -maan yritysten tulisi ottaa johtava rooli ja edistää toimitusketjun yhteenliitettävyyttä, jota ohjaavat markkinoiden kysynnän. Niiden tulisi osallistua parhaita käytäntöjä paperittomassa kaupassa, toimitusketjun digitalisoinnissa ja vihreän logistiikan, kuten sähköisten konferenssien, elektronisten varastojen kuitit, elektroniset laskut, sähköiset portit ja sähköisen kaupan elektroniset laskut. Tämä edistää hallituksen sääntöjen, määräysten, hallinnan ja standardien integrointia ja yhteistyötä ja reagoi irrottamiseen ja katkaisuun vakauttamalla ja turvaamalla toimitusketju. Tämä on vankka perusta turvallisen, vakaan, sujuvan ja tehokkaan alueellisen toimitusketjun verkon rakentamiselle, edistää tehokkaasti tuotantoverkkojen integrointia ja kehitystä Aasian Tyynenmeren alueella ja nopeuttaa etenemistä kohti syvempää alueellista taloudellista integraatiotavoitetta.
Kiinan kansainvälinen toimitusketjun edistämisnäyttely, jota isännöi Kiinan kansainvälisen kaupan edistämisneuvosto, on maailman ensimmäinen kansallisen tason näyttely, jonka teemana on toimitusketju. Se on maailmanlaajuisesti jaettu kansainvälinen julkinen etu, ja kymmenestä ASEAN -maasta peräisin olevat yritykset ovat usein vierailijoita ja ketjunäyttelyn tärkeitä vieraita. Ketjunäyttelystä tulee Kiinan ASEAN -vapaakaupan alueen 3.0 neuvottelujen kattavan valmistumisen vauhtia, ja se tulee luotettavaksi yhteistyötilaan Kiinan yritysten ja kymmenen ASEAN -maan välisen yhteistyön edistämiseksi toimitusketjun toisiinsa liittyvien esteiden hajottamisessa, tarjoamalla parhaat käytännöt yhteistyöhön kiinalaisten ja ASEAN -yritysten välisten yritysten välisten yhteistyöhön ja tärkeiden institutionaalisten takuiden tarjoamiseksi ASEAN -megamarkkinoiden välillä. Se jatkaa Kiinan ASEAN -yhteisön rakentamista, jolla on yhteinen tulevaisuus.






