Kuinka Jangtse-joen suiston ulkomaankaupan kokonaisvolyymi saavutti uuden ennätyksen kolmen ensimmäisen neljänneksen aikana?

Shanghai: Ulkomaankaupan yksiköiden runsas elinvoima, yksityisten yritysten erinomainen suorituskyky

Jangtse-joen suistoalueella Shanghai ei ole vain tärkeä maailmanlaajuisen resurssien allokoinnin keskus, vaan myös tärkeä portti ulkomaailmaan avautumiselle tarjoamalla ydintukea ulkomaankaupalle, joka yhdistää satama-, rahoitus- ja laivauspalvelut alueen kaupungeille. Tämän vuoden ensimmäisellä kolmella neljänneksellä Shanghain ulkomaankauppa jatkoi nousuaan ja tuonti- ja vientimäärät saavuttivat uuden historiallisen ennätyksen samalla ajanjaksolla.
Tämän vuoden kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen aikana Shanghain tuonti ja vienti olivat 3,34 biljoonaa yuania, mikä on 5,4 prosentin vuosikasvu-verrattuna-vuoteen, ja kasvuvauhti oli 0,9 prosenttiyksikköä nopeampi kuin kahdeksan edellisen kuukauden aikana. Niiden joukossa vienti saavutti kaksinumeroisen kasvun, kun vienti oli 1,48 biljoonaa juania, kasvua 11,3 %; Tuonti oli 1,86 biljoonaa juania, kasvua 1,1 %. Kaupan kehitys ASEANin, Lähi-idän ja Afrikan kaltaisilla markkinoilla on erittäin vahvaa, ja tuonti ja vienti kasvoivat 12,5 %, 22,9 % ja 32,5 %.
Qu Huili, Shanghain tullin tilasto- ja analyysiosaston johtaja: Kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen aikana Shanghain ulkomaankaupan yksiköiden elinvoimaisuus oli runsasta, erityisesti yksityisten yritysten erinomaisia tuloksia, jotka saavuttivat 1,32 biljoonan yuanin tuonnin ja viennin vuodessa-verrattuna-vuotiseen kasvuun, mikä on 9 prosenttiyksikön kasvua, mikä on 27,1 prosentin kasvua Shanghaissa. ulkomaankaupan kasvu
Shanghain satama: Konttien läpikulku ylitti 40 miljoonaa TEU:ta kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen aikana
Satamaterminaalien kiireinen toiminta todistaa myös Shanghain ulkomaankaupan elinvoimaisuutta. Tämän vuoden kolmen ensimmäisen neljänneksen aikana Shanghain sataman konttikapasiteetti ylitti 40 miljoonaa TEU:ta ja oli 41,536 miljoonaa TEU:ta, mikä asettaa uuden historiallisen ennätyksen samalle ajanjaksolle. Shanghain satama on ollut maailman suurin satama konttien läpijuoksulla mitattuna jo 15 vuotta peräkkäin.

Tullitiedot osoittavat, että kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen aikana ASEAN oli Jangtse-joen suistoalueen suurin kauppakumppani. Tuonnin ja viennin arvo oli 2,01 biljoonaa yuania, mikä merkitsee 18,9 %:n kasvua vuodessa-verrattuna-vuotiaaseen. RCEP:n jäsenmaiden, viiden Keski-Aasian maan ja Afrikan maiden tuonti ja vienti kasvoivat 10,9 %, 75,2 % ja 19,8 %.
Esimerkkinä Jiangsu:
Nanjingin tullin tilastojen mukaan Jiangsun maakunnan tuonnin ja viennin kokonaisarvo tämän vuoden kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen aikana oli 4,38 biljoonaa yuania, mikä on 6,4 prosentin vuosikasvu-verrattuna-vuotta, ja mittakaava saavutti uuden historiallisen ennätyksen samalla ajanjaksolla. Niiden joukossa viennin kehitys on erityisen vaikuttava: se saavutti kaksinumeroisen 10,4 %:n kasvun 2,92 biljoonan yuanin mittakaavassa, ja ulkomaankaupan joustavuus on edelleen korostettuna.
Kauppakumppaneiden näkökulmasta "Vyöhykkeen ja tien" maiden yhteinen rakentaminen on noussut uudeksi kasvupisteeksi.
Kolmella ensimmäisellä vuosineljänneksellä Jiangsun tuonti ja vienti maihin, jotka yhdessä rakentavat "Vyöhykkeen ja tien", olivat yhteensä 2,19 biljoonaa yuania, mikä on 12,3 % -vuotiaaseen verrattuna, mikä vastaa yli 50 % Jiangsun maakunnan tuonnin ja viennin kokonaisarvosta, ja viennin kasvuvauhti on suoraan 5 prosenttiyksikköä. Niistä tuonti ja vienti ASEANiin olivat 791,73 miljardia yuania, mikä merkitsee huomattavaa 22,8 %:n kasvua-vuotiaaseen verrattuna-, ja alueellisen yhteistyön elinvoimaisuus jatkui.
Vientituoterakenteen kannalta mekaanisten ja sähköisten tuotteiden vetovaikutus on erityisen merkittävä. Kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen aikana Jiangsun mekaanisten ja sähköisten tuotteiden vienti oli 2,04 biljoonaa yuania, mikä on 12,6 % -verrattuna-vuotta, mikä vastaa lähes 70 % Jiangsun kokonaisviennin arvosta ja vauhditti viennin kasvua 8,7 prosenttiyksikköä.
Segmentoiduilla aloilla sähkölaitteiden ja laivojen vienti on kasvanut voimakkaasti, ja se on saavuttanut 21 %:n ja 38,3 %:n vuosikasvun-verrattuna-vuosittain, mikä on tärkeä kasvupiste ulkomaankaupan viennille.